日前，南都記者從中國汽車流通協會獲悉，9月份全國共交易二手車131.18萬輛，環比增長9.44%，與去年同期相比增長7.47%。其中，SUV增長最明顯，同比增幅高達42.64%。對于第四季度的二手車市場走勢，多名市場人士均指出，"回暖"可能性較大。
SUV增幅最為明顯
根據中國汽車流通協會提供的統計數據顯示，9月份全國31個省1068家二手車交易市場共交易二手車131.18萬輛，環比增長9.44%，與去年同期相比增長7.47%，交易金額達到790.18億元。
中國汽車流通協會副秘書長羅磊介紹，9月份是傳統銷售旺季，需求有所增加。整體市場走勢較8月份呈現小幅增長，全國多數地區二手車市場交易量有所提升。從二手車市場的主要交易車型來看，9月份，基本型乘用車共交易75.53萬輛，環比增長10.5%，月度同比增長3.62%;客車11.92萬輛，環比增長10.78%，月度同比下降13.22%;載貨車10.77萬輛，環比增長7.58%，月度同比增長3.76%;SUV共交易14.21萬輛，環比增長5.44%，月度同比增長42.64%;MPV共交易8.4萬輛，環比增長1.41%，月度同比增長20.12%;交叉型乘用車共交易3.23萬輛，環比增長5.57%，月度同比增長44.33%。9月份各車型環比均有一定幅度增長，其中基本型乘用車與客車增幅超過10%。與去年同期相比除客車有小幅下跌外，其他車型均有所增長，SUV和交叉型乘用車增長最為明顯。
二手車交易上月整體同比增長7.47%
2019年1-9月全國累計完成交易二手車1058.52萬輛，累計同比增長4.32%，交易金額為6670.46億元。2019年新車市場呈現同比負增長態勢，二手車市場增速明顯減緩，行業進入新的調整期。
從細分市場的交易情況來看，2019年1-9月基本型乘用車共交易610.3萬輛，同比增長1.5%;客車104.82萬輛，同比下降3.18%;載貨車101.15萬輛，同比增長12.72%;SUV98.49萬輛，同比增長16.55%;MPV68.44萬輛，同比增長17.8%;交叉型乘用車25.74萬輛，同比增長9.29%。載貨車、SUV與MPV車型增速明顯，同比增長超過10%。
從2019年各月度交易走勢來看，整體呈現緩慢持續增長趨勢。9月全國二手車交易量為131.18萬輛，同比增長7.47%，較8月份增速明顯加快。
2019年1-9月，全國各大區二手車交易分布較為集中：其中華東地區占比超過三分之一，共交易354.75萬輛，占全國交易量的33.51%。其次是中南和華北地區，分別為249.71萬輛和164.73萬輛，占全國交易量的23.59%和15.56%。三大區合計占比72.67%。西南、東北、西北分別交易了147.68萬輛、76.57萬輛、和65.07萬輛，占全國交易量的13.95%、7.23%和6.15%。
市場人士看好車市年底回暖
對于"金九"的二手車市，廣州二手車市場人士都表示，無論是到店人氣還是實際交易量，都和往年存在一定的差距。
寶利捷舊車交易市場總經理孫明霞指出，該市場9月份一共交易了2163輛的二手車，較8月上漲了6%。她表示，市場整體行情較淡，沒有了往日“金九銀十”的盛況，但畢竟還有部分人有需求在國慶前買車。對于接下來的市場表現，她預計月交易數量依然會維持在2000輛上下，而到12月還會迎來一個小高潮。由于整個二手車行業依然在調整適應期，行業的低迷期可能會持續較長一段時間。
南都記者從千里發名車匯了解到，該公司遷址佛山后，上月銷量同比下降20%左右。雖然近期上門客戶以佛山居多，但他們自己開拓的客戶基本上仍然以廣州老客戶居多，約占七成左右。不過，該公司一名銷售負責人對接下來的交易量“回暖”持樂觀態度。在他看來，除了第四季度購買力會整體有所上升，自身良好的售后服務口碑，以及靈活彈性的購買方案，都有助于該公司在剩下的兩個月里面成交量實現反彈。
采寫：南都記者 梁羅喆
本文來源：南方都市報
