豐田汽車公司(Toyota Motor Corp <7203.T)在周二表示，由于電子故障可能會導致安全氣囊無法在撞車時展開，它將在全球范圍內(nèi)召回340萬輛汽車。
此次召回范圍車型主要以美國市場為主，其中有290萬輛汽車位于美國市場，涉及2011至2019款卡羅拉、2011至2013款Matrix、2012至2018款Avalon，以及2013至2018款Avalon混合動力車。
關于召回原因，據(jù)外媒報道稱，車輛可能具有電子控制單元，該電子控制單元沒有足夠的保護措施來防止碰撞時發(fā)生的電噪聲，這可能會導致安全氣囊的不完整或不完全使用。這也可能會妨礙安全帶預緊器的操作。
據(jù)悉，此次召回事件的發(fā)生，與一次致命車禍報告有關。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已經(jīng)確定了有兩次豐田花冠汽車，因在發(fā)生正面碰撞車禍后，安全氣囊沒有及時展開，造成了車輛乘員的嚴重傷亡事件。
而豐田汽車公司對于此次召回車輛的解決辦法為，將授權豐田經(jīng)銷商將在必要的情況下在安全氣囊控制模塊和線束之間安裝噪音過濾器。
此外，此次涉及召回的車輛配備了最初由TRW汽車控股公司生產(chǎn)的安全氣囊控制單元，不過該公司現(xiàn)在由ZF Friedrichshafen擁有。而配備該種氣囊的還有多家車企，如菲亞特克萊斯勒、本田、現(xiàn)代和三菱汽車。
其中，菲亞特·克萊斯勒在2016年召回了近200萬輛因未使用安全氣囊而部署的車輛時，并且召回報告稱，或與該氣囊缺陷有關，導致了三人死亡和五人受傷。
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