美國(guó)航空集團(tuán)等美國(guó)航空公司25日宣布，可能將新增數(shù)萬(wàn)人的裁員人數(shù)，以應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情造成的疲弱旅行需求，預(yù)計(jì)幾年內(nèi)需求都不會(huì)反彈。

美國(guó)航空集團(tuán)表示，將于10月1日裁員1.9萬(wàn)人，其裁員行動(dòng)加上退休和暫時(shí)休假舉措，將使該航空公司的規(guī)模比3月份縮小約30%。隨著夏季旅游旺季即將結(jié)束和政府資金的耗盡，這是迄今為止美國(guó)航空業(yè)面臨重大打擊的最明顯跡象。

此輪縮減包括讓1.75萬(wàn)名飛行員、空乘人員、機(jī)械師和其他人員無(wú)薪休假，以及裁撤1500名管理和行政人員，涵蓋美國(guó)航空集團(tuán)本身及其擁有的兩家地區(qū)性航空公司的人員。美國(guó)航空集團(tuán)曾在7月份告訴大約2.5萬(wàn)名員工，他們的工作可能不保，地區(qū)子公司還有數(shù)千人可能失業(yè)。

由于提前退休和休假的原因，這個(gè)數(shù)字要低于上月公司所說(shuō)的可能裁員2.5萬(wàn)人。

美國(guó)航空集團(tuán)表示，根據(jù)現(xiàn)有需求，目前計(jì)劃將第四季度的航班數(shù)減少至不到正常飛行計(jì)劃的一半，國(guó)際航班更是降至去年同期四分之一的水平。

該公司上周表示，如果得不到更多聯(lián)邦援助，將在10月暫停飛往美國(guó)15個(gè)小城市的航班。

美國(guó)許多航空公司3月獲得250億美元的政府刺激計(jì)劃資金，意在支持薪資支付并保護(hù)就業(yè)直至9月。隨著這部分資金耗盡而航空出行并未復(fù)蘇，航空公司和工會(huì)向美國(guó)政府尋求新的250億美元救助，但談判陷入停滯，因?yàn)閲?guó)會(huì)無(wú)法就更廣泛的疫情救助方案達(dá)成一致。

美國(guó)其它大型航空公司中，美國(guó)聯(lián)合航空公司警告可能裁撤3.6萬(wàn)個(gè)崗位，但最終數(shù)字還沒(méi)有公布。

達(dá)美航空24日宣布將近2000名飛行員無(wú)薪休假，但表示如果他們同意削減基本薪資，人數(shù)可能減少。

西南航空表示，因?yàn)樯暾?qǐng)自愿離職補(bǔ)償?shù)娜溯^多，希望今年可以避免非自愿離職。

低成本航空公司Spirit Airlines的飛行員工會(huì)25日表示，大約2500名飛行員中有將近半數(shù)已經(jīng)同意減少每月飛行時(shí)數(shù)，以避免10月有600人無(wú)薪休假。

目前，美國(guó)各航空公司和工會(huì)一直在游說(shuō)美國(guó)政府繼續(xù)提供援助，以保護(hù)就業(yè)崗位，但美國(guó)兩黨對(duì)于下一輪的財(cái)政救助計(jì)劃暫未有任何進(jìn)展。

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