新華社北京3月21日電 記者21日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能改造工程峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅實基礎。
月直山隧道全長14085米，為單洞雙線隧道，最大埋深1810米，是全線的重難點、控制性、高風險工程。該隧道位于橫斷山脈邊沿，地處高山峽谷破碎地帶，易發生塌方、山體滑坡、高位巖體崩塌等災害。
成昆鐵路擴能改造工程是國家西部大開發重點工程建設項目，建成后將成為重要的出川大通道，帶動沿線區域快速發展。
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新華社北京3月21日電 記者21日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能改造工程峨眉山至冕寧段月直山隧道開始鋪軌，為全線建成通車奠定堅實基礎。
月直山隧道全長14085米，為單洞雙線隧道，最大埋深1810米，是全線的重難點、控制性、高風險工程。該隧道位于橫斷山脈邊沿，地處高山峽谷破碎地帶，易發生塌方、山體滑坡、高位巖體崩塌等災害。
成昆鐵路擴能改造工程是國家西部大開發重點工程建設項目，建成后將成為重要的出川大通道，帶動沿線區域快速發展。
