南方網(wǎng)訊 （記者/任燚）4月21日，廣州港南沙汽車口岸迎來首條滾裝南美準班輪航線，752輛廣汽、東風等品牌的汽車將搭乘以星航運的“海洋力量”輪遠銷南美。
“‘海洋力量’今天首靠南沙汽車口岸，經(jīng)過檢驗檢疫后，我們預計將在4個小時內(nèi)完成750輛汽車的出口裝載。這條船將于22日中午14時離泊出口。”廣州港南沙汽車碼頭操作部經(jīng)理陸春榮介紹。此次“海洋力量”輪掛靠南沙汽車口岸，將重點打造“廣州—智利”直航準班輪航線，嚴控航程至30天以內(nèi)，在當前疫情防控形勢嚴峻情況下，保障國內(nèi)整車出口物流鏈協(xié)同順暢，安全、高效、低成本。
以星航運也成為繼K-LINE、NYK、MOL和安吉航運之后，第五家在廣州南沙開辟外貿(mào)滾裝航線的船公司，推動廣州港外貿(mào)滾裝業(yè)務再上新臺階。
近年來，隨著廣州建設汽車國際貿(mào)易中心的步伐不斷加快，南沙逐漸成為廣州市重要的汽車生產(chǎn)基地，并以廣汽為核心，集聚了涵蓋發(fā)動機、關鍵零部件等40余家上下游配套企業(yè)，形成千億元級的產(chǎn)業(yè)集群。2022年一季度，廣州港累計完成商品汽車裝卸40.7萬輛，同比增長5.7%，其中外貿(mào)出口3.7萬輛，同比增長超過70%，在新增航線的帶動下，廣州港4月份滾裝外貿(mào)出口量有望首次突破2.5萬臺。
據(jù)悉，隨著新沙二期、近洋碼頭建成投產(chǎn)，廣州港將在2022年形成擁有11個萬噸級以上滾裝泊位、超200萬平米堆場的國內(nèi)最大的滾裝碼頭集群。“以星航運首條廣州—南美準班輪航線的順利起航，將為國內(nèi)主機廠提供更多的滾裝出口物流通道。”廣州港股份商控中心副總監(jiān)劉璽亞說。
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