(資料圖片)

汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么就來給大家針對進(jìn)軍英國市場品質(zhì)如何名爵EZS右舵版試駕來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

??“右舵版純電動名爵ezs試駕會”看到這次試駕活動的邀請函，真的是為之一振，原因有二，首先在國內(nèi)試駕右舵車少之又少，其次是名爵ezs的右舵版。說到這就會有不少朋友問，為什么還出了款右舵版？原因在于它前不久在英國完成了上市，進(jìn)擊歐洲市場，不過售價可有些讓人望而卻步，英國售價2.4995萬磅起（相當(dāng)于21.5萬元人民幣），但話又說回來，人家掙的也是英鎊。同時，英國作為最早推廣新能源汽車的歐洲國家之一，也就成了各車企必爭之地，名爵此前又作為老牌英國品牌，這次“回娘家”可謂是意味深長。閑話少敘，接下咱們就去場地體驗(yàn)一番右舵版名爵ezs魅力所在。

??實(shí)際上，名爵ezs左舵車與右舵車真的就是差在左右二字上，其它部分完全一致，但售價卻大相徑庭，如此來看國內(nèi)消費(fèi)者只要花一半的錢就可擁有同樣品質(zhì)的車型還是很劃算的。鑒于外觀內(nèi)飾一致，我們文本就先從動態(tài)部分聊起，稍后在為您做簡單的外觀內(nèi)飾回顧。

??從廠家對車輛的產(chǎn)品定位以及劍指車型可以發(fā)現(xiàn)，名爵ezs背負(fù)著“走出去”的重任，當(dāng)然它的各項(xiàng)表現(xiàn)也足以支撐它這么做。新車搭載了一臺永磁同步電機(jī)，并且是全球首個采用hair-pin繞組電機(jī)車型（電機(jī)效率更高）、采用電池水冷技術(shù)、配備s-pedal制動能量回收系統(tǒng)的新能源車型，其最大輸出功率為110kw（150ps），最大扭矩350n·m，電池組容量為44.5kwh，能量密度達(dá)161wh/kg，nedc續(xù)航里程可達(dá)335km，數(shù)據(jù)看似一般，但它采用了高效的三電管理系統(tǒng)可最大程度上節(jié)省用電，再加之相對于較輕的自重還可減小續(xù)航損失。

??本次體驗(yàn)分為加速、制動以及場地體驗(yàn)，那我們就按順序進(jìn)行，當(dāng)然先了解它的動力與制動也是好事，以免接下來的環(huán)節(jié)對車不了解。

??注：本次加速、制動測試由廠家完成

??動力來的十分迅猛是它給我最深的印象，尤其是在低速階段，0-50km/h加速時間僅為2.8s，什么概念呢？路遇一般性能車都不是它的敵手，想嘣誰都可以！操控方面，同樣也是可圈可點(diǎn)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及動作頻繁的懸架都可以讓你感受到它不只是外表運(yùn)動，內(nèi)心亦是躁動。除此之外，它的涉水深度也是達(dá)到了43cm，即便城市內(nèi)澇也無妨。

關(guān)鍵詞：