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晉江新聞網6月5日訊昨日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，目前，福廈高鐵全線正在有序進行聯調聯試，距離全線開通運營更進了一步。

據了解，福廈高鐵聯調聯試自5月20日開始，計劃于8月份完成。所謂聯調聯試，是采用測試列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證、調整及優化，使整體系統達到設計要求。聯調聯試期間，中國鐵路南昌局專門成立了福廈高鐵聯調聯試及運行試驗工作領導小組和協調辦公室，統籌抓好聯調聯試各項工作落實，確保各項任務圓滿完成。

福廈高鐵全長277.42公里，正線橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達85.1%，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分。線路設有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站，其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站。線路開通后，福州至廈門列車運行時間將從現在的2小時縮短至1小時以內，形成“一小時生活圈”；廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條聯動發展的“黃金紐帶”，對于推動沿線城市經濟社會發展具有重要意義。

（記者王詩偉通訊員李翔吳夢楠）

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