今日港股三大指數午后跌幅收窄，恒生科技指數一度跌至2.9%，最終收跌1.3%，恒指、國指分別下跌0.64%和0.83%，三者止步此前強勢反彈行情。南下資金全日凈流入83.77億港元，大市成交額為1029億港元。

盤面上，大型科技股普遍下跌大市承壓明顯，快手跌3.5%，阿里巴巴、京東跌2%，百度、騰訊、小米、網易均跌超1%；瑞信指行業市場整體需求疲弱，體育用品股大跌居前，影視娛樂股、教育股跌幅較大，啤酒股、家電股、手游股、大金融股、餐飲股、內房股與物管股紛紛表現萎靡。另一方面，機構指電力板塊有望迎來盈利改善和價值重估，電力股午后拉升明顯，電信股、軍工股、航空股部分上漲，中船防務漲約4%。

具體來看

【資料圖】

消費電子板塊領漲，易天股份漲超20%，奕東電子漲19.99%，得潤電子、工業富聯漲9.98%，傳音控股、電聯技術大漲超8%，福立旺、福蓉科技、達瑞電子等跟漲。

計算機設備股集體上漲，同有科技漲19.97%，朗科科技漲超16%，梅安森漲10.69%，浪潮信息、銳明技術漲10%，同為股份漲9.98%，中科曙光漲9.57%，大華股份漲超8%。

川財證券研報表示，繼續關注數字經濟相關行業，如通信、電子等板塊，這類科技企業符合當前國家重點政策發展方向，同時人工智能的飛速發展也為行業帶來持續性的投資機會。

航空股多股拉升，星網宇達漲超6%、理工導航漲4%、中國衛通、中國衛星漲超2%，中天火箭、航天電子跟漲。

消息面上，據德新社，美國航空巨頭波音(BA.N)略微提高其對整個行業20年的預測，預計到2042年，全球對噴氣式飛機的需求將翻一番。波音周日表示，預計未來20年航空公司將需要48,600架飛機，而一年前的預測為41170架。波音商用飛機部門的營銷主管Darren Hulst在第54屆巴黎國際航空航天展覽會開幕前向記者表示，未來的趨勢將是更長、座位更多或更近的飛機。Hulst稱，到2042年，飛機將比現在大20%左右。

科技股普跌，電商股領跌，高陽科技、中國支付通跌5.41%，尊寶電商跌超4%，賽伯樂國際控股、年年卡、赤子城科技跌超3%，數科集團、微博、汽車之家等跌超2%。

據最新消息，京東表示，截至6月18日23時59分，2023年京東618增速超預期，再創新紀錄，大量的品牌商家在今年京東618獲得亮眼增長。據淘寶天貓消息，截至6月18日0點，超256萬名中小商家今年618的成交額超過去年同期。

體育用品股下挫，滔博跌超5%，特步國際跌超4%，安踏體育跌3.99%，李寧跌3.94%，波司登跌超2%。

瑞信發表研究報告指出，5月份內地傳統電商平臺的運動服飾銷售額按年增長1%，低過4月份時反彈12%。按渠道劃分，抖音繼續實現按年增長71%(相對于3/4月按年增長逾90%)，天貓/淘寶按年增長9%(4月份增長逾13%)。市場整體需求似乎疲弱。

個股層面

美東汽車大跌超6%，盤中一度跌超9%。

消息面上，該股連續遭股東減持。香港聯交所披露文件顯示，羅劉玉于6月14日以每股均價9.0332港元售出美東汽車11.5萬股普通股股份，價值約103.88萬港元；劉永凡于6月13日以每股均價8.8468港元售出美東汽車11.5萬股普通股股份，價值約101.74萬港元。

康希諾生物跌超5%，目前總市值37.48億港元。

消息面上，康希諾生物遭The Capital Group減持42.1萬股。根據聯交所最新權益披露資料顯示，2023年6月13日，康希諾生物遭The Capital Group Companies, Inc.在場內以每股均價27.891港元減持42.1萬股，涉資約1174.21萬港元。減持后，The Capital Group Companies, Inc.最新持股數目為2099.808萬股，持股比例由16.14%下降至15.83%。

今日，南下資金凈流入83.75億港元，其中港股通（滬）凈流入42.07億港元，港股通（深）凈流入41.68億港元。

中金認為，雖然政策“推高不足托底有余”可能對應市場短期“上有頂下有底”，但港股市場存在結構性機會，類似2019年下半年。配置策略上，中金建議投資者繼續參與市場波動帶來的機會或者采取啞鈴型配置策略，關注高分紅潛力的國企（分紅現金流）以及盈利較好的優質成長板塊（經營性現金流，如互聯網、軟硬件以及部分醫療保健板塊），以及因美聯儲未來政策轉向而從中受益的投資標的。

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